INTERVIEW MIT MARCO BEIL:

Hey Marco, was geht ab? Was hast du in letzter Zeit so getrieben?
Servus! Das letzte halbe Jahr war ich als BMX-Coach in der Schweiz unterwegs. Wobei ich glücklicherweise sehr viel Zeit zum Radfahren hatte.

Wie, du warst BMX-Coach? Hört sich nach einem Traumjob an. Erzähl doch mal.
Yes, das ist es! Das lief über die Bike Schule Zürich. Hat wirklich Spaß gemacht, den Kleinen ein bisschen was beizubringen und etwas für die Szene zu machen.

Du wohnst in Wutöschingen, was relativ ab vom Schuss ist – zumindest BMX-technisch. Stört dich das manchmal? Und gibt es dort eine Szene, oder wie bist du so gut geworden?
Ab vom Schuss trifft’s gut. Aber ein paar Städte wie Freiburg, Zürich und Basel sind alle easy zu erreichen, also halb so wild. Manchmal genieße ich auch die Ruhe hier und Spots gibt’s überall!

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Sponsoring! Wie ist der Deal zustande gekommen?
Vielen Dank! Die Jungs von Traffic meinten, sie hätten mich schon seit längerem auf dem Radar gehabt und dann war’s soweit.

Lass uns über deinen neuen Rider sprechen: Wie ist es so, ein komplett neues Rad mit seinen Wunschteilen zu fahren?
Fühlt sich immer noch unreal an. Meine alten Räder waren größtenteils aus Teilen von Homies zusammengeworfen, die sie nicht mehr brauchten. Das hat mich auch oft eingeschränkt, weil eigentlich immer irgendetwas kaputt war. Deshalb bin ich um so mehr dankbar für den Support jetzt.

“Meine alten Räder waren größtenteils aus Teilen von Homies zusammengeworfen, das hat mich auch oft eingeschränkt.”

Beschreib das Rad bitte einmal in drei Worten.
Wunderschön, kurz und wendig.

Warum hast du dich aus der reichhaltigen Rahmenpalette von BSD für den Jonesin Frame in 20,8“ entschieden?
Ich war eigentlich schon immer auf kurzen Bikes unterwegs. Und ich wollte mal einen steileren Lenkwinkel ausprobieren, was ich auf keinen Fall bereue!

Du hast viele Signatureteile von Sam Jones am Rad. Bist du Fan oder stimmen einfach die Maße für dich?
Ich bin auf jeden Fall ein großer Fan von von seinem Radfahren und lass mich auch oft inspirieren von seinen Clips.

Was ebenfalls auffällt, dass von dem Rahmen einmal abgesehen, alle Teile an deinem Rad schwarz sind. Wie wichtig ist dir der Look deiner Räder?
Bei meinen alten Rädern war mir das eigentlich ziemlich egal. Fand’s sogar ziemlich cool, einen rostigen Rahmen und solche Sachen zu haben, was ich auch immer noch feiere. Aber jetzt hab ich schon drauf geachtet, alles clean zu halten.

“Jetzt hab ich schon drauf geachtet, alles clean zu halten.”

Gibt es etwas an deinem Rad, bei dem du besonders pingelig bist?
Eigentlich nicht.

Was gefällt dir an deinem neuen Rad ganz besonders?
Dass Nosemanuals fast von alleine gehen.

Woran liegt das deiner Meinung nach, vielleicht an dem 76° steilen Steuerrohr?
Der steile Winkel und die Jonesin-Gabel mit 22 mm Offset sind die perfekte Kombi für Vorderradaction!

Du könntest einen Toploader fahren, wenn du dir einen niedrigeren Lenker ausgesucht hättest. Warum hast du dich für einen Frontloader entschieden?
Frontloader sind einfach sexy – und ich habe das Gefühl, Barspins gehen besser.

Dein Sattel zeigt recht doll nach oben. Hat das einen besonderen Grund?
Haha, das hab ich schon öfters gehört. Ich finde, dass es ganz cool aussieht und man ist sicherer im Hang 5 drin!

Du bist jetzt nicht gerade als Transitionfahrer bekannt. Warum fährst du trotzdem vorne 28 Zähne?
Geschwindigkeit bringt Sicherheit!

Apropos Sicherheit: Bist du jemals Bremsen gefahren? Falls ja, vermisst du sie manchmal?
Nein noch nie, weil es mich beim Catchen stört. Aber es kann ziemlich Spaß machen!

Kommen wir langsam zum Ende. Was steht in nächster Zeit so bei dir an?
Versuche wie immer soviel zu fahren wie möglich und auf jeden Fall ein Welcome-Video zu filmen.

Möchtest du zum Schluss noch etwas loswerden oder jemanden grüßen?
Zuerst will ich mich bei meiner Fam und meinen Homies bedanken! Dafür, dass ihr immer hinter mir steht und mich unterstützt wo’s nur geht <3 Und ein fettes Danke an Traffic Distribution und BSD für diese Möglichkeit!

Marco Beil ist 23 Jahre alt, wohnt in Wutöschingen und fährt über Traffic Distribution für BSD sowie die gtgcrew.

Fotos: Felix Kindshofer