Das legendäre Catweazle von KHEbikes ist zurück!

Der Catweazle war der erste BMX-Freestyle-Rahmen von KHEbikes. Zum 30jährigen Firmenjubiläum legt Deutschlands Dienstälteste BMX-Firma dieses legendäre Produkt nun als Retro-Komplettrad neu auf.

Kurze Geschichtsstunde: Designt wurde der Catweazle 1989 von niemand Geringerem als Albert Retey, seines Zeichens einer der besten deutschen Flatlander ever, der auf dem Rahmen seinen ersten Weltmeistertitel gewann. Als man sich vor ein paar Monaten bei KHEbikes dazu entschlossen hatte, ein Jubiläumsrad rauszubringen, musste man also nicht lange hin und her überlegen, welcher Rahmen daran verbaut werden sollte. Das Ergebnis ist ein 10,8 kg leichtes BMX-Rad im besten Retrolook, das für Flatlandtricks und technisches Parkfahren gleichermaßen geeignet ist.

Der Flatlandweltmeister Albert Retey entwickelte nicht nur die Grinddisc, sondern 1990 mit dem Catweazle auch den ersten Rahmen für KHEbikes, Der Rahmen wurde aus Mannesmann-Rohren in Russland zusammengeschweißt, weil es zu jener Zeit keine Hersteller in Deutschland gab, die dazu in der Lage gewesen wären. In einer ersten Version waren die Bremssockel übrigens unter den Kettenstreben angebracht, damit die Bremse beim Cherrypicker nicht im Weg war. Das ist der Trick, den Albert rechts im Bild zeigt

Doch damit nicht genug! Neben der Neuauflage des Rahmens, der natürlich über die original Catweazle-Geometrie und eine Plattform verfügt, hat das Rad noch viele andere Highlights zu bieten. Da wären zum Beispiel die super leichten KHEbikes MAC2+ Reifen, eine U-Brake von Flybikes, der Affix-Rotor, industriegelagerte Naben vorne und hinten sowie die 35 mm breiten KHE BIG400 Felgen, um nur einige zu nennen. Das Beste aber ist: der Preis des KHEbikes Catweazle Jubiläumsrads ist trotz dieser hochwertigen Anbauteile mehr als erschwinglich. Gerade einmal 299,– EUR kostet das gute Stück. YEWW!

Dein Interesse ist geweckt? Dann solltest du dir den 4. April 2019 extra dick in deinem Kalender ankreiden, ab dann wird das KHEbikes Catweazle nämlich exklusiv auf khebikes.com erhältlich sein.

Bis es soweit ist, haben wir hier schon mal einige Bilder und die Specs des Bikes für dich:

Das KHEbikes Catweazle in seiner ganzen Pracht

Bildergalerie

10 Bilder

Das legendäre Catweazle von KHEbikes ist zurück!

Der Lenker des Catweazle ist den legendären Kuwahara Bravo Bars aus den 1980er Jahren nachempfunden. Die niedrige Querstrebe macht Oldschooltricks wie Barhops deutlich einfacher

Der Toploadvorbau des Catweazle hat einen Vorlauf von 40 mm, was Drehungen um Lenker bei Flatlandtricks ungemein vereinfacht

Wie auch an allen anderen Kompletträdern von KHEbikes, die mit einem Rotor ausgestattet sind, wurde am Catweazle natürlich das patentierte Affix-Rotorsystem verbaut

Die Vorteile des Affix Rotorsystems gegenüber herkömmlichen Rotorsystemen im Überblick

Ein weiteres Highlight des Catweazles sind die MAC2+ Reifen von KHEbikes, die nicht nur extrem leicht, sondern auch sehr stabil sind, und sich deshalb unter Pro-Fahrern großer Beliebtheit erfreuen

Zu einem richtigen Retro-BMX-Freestlye-Rad gehört selbstverständlich ein Rahmen mit Plattform!

Ein perfekt eingestellter Rotor ist wertlos, wenn die Bremse schlecht ist. Und aus diesem Grund hat man bei KHEbikes hinten eine der besten U-Brakes verbaut, die es derzeit auf dem Markt gibt: die Flybikes Springhanger

Sowohl die Hinter- als auch die Vorderradnabe des Catweazle sind industriegelagert, was in dieser Preisklasse bei Leibe keine Selbstverständlichkeit ist

Die BIG400-Felgen von KHEbikes wiegen nur 400 g, daher der Name. Das ist echt leicht, dank des V-Form, sind die Dinger außerdem extrem verwindungssteif, sprich: die BIG400 kann gut was ab

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DETAILS KHEBIKES CATWEAZLE

Rahmen: Trimoly-Stahl, Oberrohrlänge: 19,7″, HT 74,5°, RC: 365 mm (original Catweazle-Geometrie!), empfohlene Körpergröße: 135-180 cm
Gabel: aus hochfestem HiTen-Stahl konifiziert und Chromoly-Gabelschaft
Vorbau: Leadtec Toploader, 40 mm Vorlauf
Steuersatz: Headset 1 1/8“
Rotor: patentiertes AFFIX PRO Rotorsystem
Bremsen: Flybikes Springhanger U-Brake hinten und Alhonga vorne
Bremshebel: 2 1/2 Finger für U-Brake
Lenker: Bravo Style, 8,80″ hoher 4pc Lenker
Griffe: Propalm, Pyramide-Style
Kurbel: geschmiedete Chromolykurbel, einteilig
Kettenblatt: 25 Zähne
Tretlager: American BB
Kette: KMC
Vorderrad: KHEbikes „BIG400“-Felge (36 Loch), 10-mm-Achse industriegelagert
Hinterrad: KHEbikes „BIG400“-Felge (36 Loch), 14mm „full“ industriegelagert 9 Zähne Kassettennabe
Sattel: extra einstellbarer Sattel
Reifen: KHEbikes MAC2+ Reifen (Kevlar)
Farbe: matt schwarz
Gewicht: nur ca.10,8 kg
UVP: 299,– EUR

Themen:

KHEbikes

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