Das erste Mal in freier Wildbahn: Dieser Prototyp eines Lenkers und eines Vorbaus sind aus der Notwendigkeit geboren, besser klemmende Vorbauten anzubieten, weil die immer höher werdenden Lenker größere Hebel bieten und sich deswegen einfacher im Vorbau verschieben. Um die Klemmoberfläche zu vergrößern, beträgt der Lenkerdurchmesser an der Klemmung 1″ (statt normalerweise 7/8″) und der Vorbau hat dementsprechend auch eine größere Ausfräsung.

Der Fireball, der Signaturereifen von Stevie Churchill, ist ohnehin schon ein recht sehnsüchtig erwartetes Produkt. Diese Farbvarianten sind Testmuster und bei Éclat wartet man auf Feedback. Also bitte: Feuer frei in den Kommentaren!

Diese Barends verhindern mit einer kleinen Unterlegscheibe, dass sich der Lenker bei Stürzen durch das Plastik stanzt.

Der neue BSD-Rahmen wurde von Alex Donnachie designt und hat mit 12,5″ einen wahnsinnig kurzen Hinterbau.

Robbie Morales wunderte sich, wieso man in Deutschland nicht mit Dollar bezahlen kann und hielt den neuen Dak-Rahmen von Cult in die Kamera.