Kannst du damit noch immer riesige Nohanded-Transfers machen oder ist dein Rad mittlerweile nur noch für technisches Streetfahren zu gebrauchen?
Warum sollte es nicht?

Na ja, es gibt ja einen Trend zu Rädern, die nur noch auf eine Art zu fahren, ausgelegt sind. Stichwort: Kurzer Hinterbau, was für schnelle Drehungen auf Street sicher super ist, für Sprünge über große Distanzen hingegen weniger.
Der Hinterbau bei dem SXTN etwas länger, was sau gut für den vierte Peg ist. Das Flugverhalten ist auch sehr gut. Insgesamt ist der Rahmen sehr gut zu bedienen – egal ob auf Rails, Rampen oder bei eher technischen Sachen.