FABIAN HAUGK INTERVIEW:

Hey Fabian, alles klar? Was hast du in letzter Zeit so getrieben?
Grüß dich! Ja, bei mir ist alles cool. In letzter Zeit bin ich ziemlich viele Contests gefahren und habe angefangen, meinen ersten eigenen Contest zu planen und wie meine BMX-Kurse aussehen sollen.

Du veranstaltest einen Contest und planst BMX-Kurse zu geben? Erzähl doch mal bitte was dazu.
Ja, der No Mercy Jam steht in den Startlöchern. Ich habe von der Diakonie die Chance bekommen, meinen ersten Contest zu organisieren – und bis jetzt sieht es ziemlich gut aus. Es werden für den Tag extra ein paar Holzrampen zusätzlich im Mercyland aufgebaut, um den Park etwas kreativer nutzen zu können. Außerdem sind diverse Spiele geplant, bei denen es Stuff zu gewinnen gibt. Die Idee mit dem BMX-Kurs kam mir vor ein paar Wochen. Ich bin an dem Punkt, wo ich dachte, dass es sinnvoll ist, der nächsten Generation ein paar grundlegende, aber wichtige Punkte mitzugeben: Respekt, Verhalten im Skatepark, dass sie lernen, wie man stürzt, richtiges dehnen und strecken vor der Session. Also eigentlich alles, was man rund um BMX nicht weiß, wenn man damit anfängt.

Hört sich gut an. Viel Erfolg! Anderes Thema: Wie bist du eigentlich bei der Simple Session reingekommen? Das ist nicht so ganz einfach, oder?
Ja, das kannst du laut sagen!
 Ich habe es tatsächlich mehrere Jahre versucht – ohne Erfolg. Daniel Fuhrmann von kunstform gab mir dieses Jahr die Chance, dort endlich mal mitzufahren. Danke dafür!

Wie war es, den Contest zum ersten Mal mitzufahren?
Unbeschreiblich, eine Mischung aus Nervosität und Stolz. Ich hatte super viel Spaß in Estland und eine geile Zeit mit meinen freunden und meinem Bruder!

Lass uns über dein neues Rad sprechen. Du hast innerhalb von SIBMX von Volume zu wethepeople gewechselt. Wie kam es dazu?
Ich habe nach der Simple Session oft über mein Rad nachgedacht, dass ich lange nix geändert habe und so. Letztendlich kam ich zu dem Entschluss, dass Volume Bikes sehr auf Street ausgelegt ist. Ich wollte aber gerne wieder eine Parkgeometrie fahren, also habe ich kurzerhand Bodo [Hellwig von SIBMX] von der Idee erzählt, dass ich gerne für wethepeople fahren würde und er fand’s cool.

Beschreibe deine neues Rad bitte in drei Worten.
Gelb, schnittig, tief.

Warum hast du dich aus dem ja dann doch ziemlich großen Rahmensortiment von wethepeople für den Message in 20,6“ entschieden?
Ich habe mich für den Message entschieden, weil das der Parkrahmen von wethepeople ist und er mir von der Geometrie am meisten zugesagt hat. 20,6″ ist allerdings neu für mich, bin vorher immer 20.8 gefahren.

Ist dir die Umstellung schwer gefallen?
Tatsächlich nicht. Ich hatte auch die Sorge, dass es eine krasse Umstellung wird, aber die Geometrie arbeitet bei dem Message-Rahmen für mich.

Was gefällt dir besonders gut an dem Rahmen?
Dass er hinten flach, aber nicht zu flach ist und einen kurzen Hinterbau hat. Alles zusammen einen geile Combo zum Parkfahren.

Mal Hand auf’s Herz: Nervt die Farbe des Rahmens auf Dauer nicht ein wenig?
Ganz ehrlich, ich habe mein Fahrrad so oft selber lackiert, weil der Rahmen meiner Meinung nach immer etwas rausstechen darf – und das übernimmt das Neongelb echt gut. Davon abgesehen, war mein allererstes Mongoose-Rad auch gelb, also back to the roots.

Slim Seat sind derzeit ja nicht besonders angesagt. Du hast dich trotzdem für einen entschieden. Warum?
Ich fahre schon immer Slim Seat, weil ich es schöner finde, wenn der Sattel etwas schmaler ist. Ob er in ist oder nicht, ist mir eigentlich egal. Er darf bei vielen Tricks nur nicht im weg sein.

Du fährst mittlerweile Pegs. Ist der Freecoaster schon bestellt?
Es ist lustig, dass viele sich wundern, dass ich mit Pegs fahre. Aber ich fahre nun schon seit ’nem knappen Jahr mit Pegs und habe auch ein Freecoasterlaufrad. Ich bin aber nach wie vor Kasettenfahrer. Der Coaster ist zum Spielen für zwischendurch aber mega geil!

„Ich bin nach wie vor Kasettenfahrer. Der Coaster ist zum Spielen für zwischendurch aber mega geil!“

6 Bar auf den Reifen, 28/9-Übersetzung – du bist gerne schnell unterwegs, oder?
Schnelligkeit bringt Sicherheit. Ne, aber im Ernst: hoch zu fliegen ist einfach ein unersetzbares Gefühl!

Apropos Reifen: Fährst du immer die Momentum oder hast du auch schon mal andere Reifen von Demolition ausprobiert. Falls nein, warum nicht?
Ich bin die Hammer Tires gefahren, aber die waren mir dann etwas zu schwer und bin wieder zu meinen geliebten Momentum-Mänteln zurück.