BIKECHECK UND INTERVIEW MIT KILIAN ROTH

Hey, Kilian! Ich hoffe, bei dir ist alles soweit okay. Wie handelst du diese schwierigen Zeiten?
Hallo Markus, alles bestens soweit. Ich hoffe bei dir auch! Na ja, möglichst viel Zeit daheim verbringen. Ich finde, man sollte das Beste daraus machen. Jetzt kann man sich um Dinge kümmern, für die man sonst nicht so viel Zeit hat – und einfach noch mehr Gutes für seinen Körper tun.

Pünktlich zur Corona-Pandemie hast du dir ein neues Rädchen zusammengebaut. Kommt das derzeit überhaupt zum Einsatz?
Sicher doch, alleine raus zum Fahren kann man ja zum Glück noch. Und ein Vorteil hat das Ganze ja: Everyday is a sunday.

Beschreib deinen neuen Rider doch bitte einmal in drei Worten.
MAL WAS ANDERES.

Dein neues Rad sieht brutal steezy aus. Ist dir das Aussehen deiner Räder wichtig?
Das Auge fährt immer mit, aber die Funktion steht vor dem Aussehen. Wenn es gut aussieht, aber nicht gut fährt, macht es auch keinen Sinn.

“Die Funktion steht vor dem Aussehen.”

In deinem letzten Bikecheck bei uns auf der Seite meintest du noch, dass du immer einen Spacerturm fährst, weil es dir zu stressig ist, den Gabelschaft zu kürzen. Jetzt ist der Spacerturm weg. Was ist passiert?
Erst wollte ich ihn auch gar nicht kürzen, aber da ich nun den DAK Bar mit 9,5″ dran habe, war das dann doch ‘ne Nummer zu hoch für mich.

Auf was achtest du sonst so bei deinen Rädern?
Dass es sich möglichst ähnlich fährt wie das Alte.

Haha, beste Antwort. Warum hast du dich aus dem wirklich großen Rahmensortiment für den Ricany Frame entschieden?
Ich hatte jetzt ziemlich lange ein komplett schwarzes Rad und wollte da mal bisschen Farbe reinbringen. Da kam der Ricany Frame, mit dem neuen IC CS Yoke für mehr Reifenfreiheit, gerade richtig.

Was ist mit deinem eigenen Colorway? Wird es irgendwann einen neuen geben?
Mein Colorway war nur für 2019 geplant und wird auch nicht mehr produziert. In naher Zukunft erstmal noch nicht.

Schade! Wie sieht es mit anderen Signatureteilen aus, ist da irgendwas in Planung?
Auch hier kann ich momentan noch nichts sagen.

Das neue Elevate Sprocket von éclat kommt mit einem Guard aus Kunststoff. Merkt man das beim Grinden?
Ab und zu passiert es, dass man aus Versehen daran stößt. Da ist es hilfreich, wenn das Kettenblatt sowie die Kette geschützt sind und da reicht Kunststoff völlig aus. Vor allem absorbiert der Kunststoff die Stöße besser und überträgt sie nicht gleich auf das Kettenblatt.

“Vor allem absorbiert der Kunststoff die Stöße besser und überträgt sie nicht gleich auf das Kettenblatt.”

éclat hat nicht weniger als acht verschiedene Pedale im Programm. Weshalb haben es die Seeker an dein Rad geschafft?
Ich hatte schon vorher die Seeker Pedale an meinem Rad und war sehr zufrieden damit.

Du fährst ganz schön lange Pegs. Kannst du nicht so gut zielen?
What she said: Je länger, desto …

Sind 3 Bar nicht ein wenig zu wenig Druck auf den Schlappen?
Das reicht mir bei den dicken Reifen völlig aus.

Meinst du, dass du irgendwann einmal andere Reifen fahren wirst als die Cult X VANS Tires?
Wahrscheinlich nicht 🙂

Die E440 ist mit 440 g ziemlich leicht. Merkt man das beim Fahren? Schließlich heißt es oft, dass sich ein geringeres Rotationsgewicht besonders stark auf der Fahrverhalten auswirkt.
Absolut! Mir ist es vor allem bei Drehungen und Barspins aufgefallen.

Hat das Gewicht deines Rads irgendeine Relevanz für dich?
Eigentlich nicht, sollte lieber alles was aushalten können.

Für welches Teil würdest du sofort Geld auf den Tisch legen, wenn du es nicht schon gesponsert bekommen hättest?
Die CULT X VANS Reifen.

Okay, kommen wir langsam zum Ende. Was steht in nächster Zeit bei dir an?
Social Distancing bis der Spuk vorbei ist.

Möchtest du zum Schluss noch jemanden grüßen?
Selbstverständlich! Als erstes möchte ich mich bei euch von der freedombmx für die Möglichkeit bedanken, mein neues Rad vorstellen zu dürfen. Ein riesen Dankeschön an alle meine Sponsoren: Cult, Vans, éclat, Traffic, People’s Store, Our House und die ganzen Leute, die dahinterstecken für den besten Support! Ein extra Dank an Kiesi von Traffic für das neue Radl. Viele Grüße natürlich auch an meine Fam, die ganzen Homies sowie die ganze Szene! Und nicht vergessen, immer schön die Hände waschen!!

Kilian Roth ist 23 Jahre alt, wohnt in Vogt und fährt für VANS, Cult, éclat, People’s Store, Our House und Traffic Distribution.

Interview: The Medialist
Fotos: Lars Roth​