Kannst du uns etwas zu deinen Signatureteilen erzählen?
Für den Rahmen und Lenker hat Fit einfach die Geometrie genommen, die ich am liebsten mag. Mein Signaturevorbau von Odyssey ist ein Frontloader, denn ich stehe einfach darauf, wie die aussehen. Er sieht clean aus, fühlt sich gut an und wenn ich darauf runtergucke, bin ich glücklich. Bei den Griffen war mir wichtig, dass sie sich gleich nach dem Aufziehen weich und gut anfühlen.

Sind derzeit noch weitere Signatureteile von dir in Planung?
Ja, von Odyssey wird es Pedale und einen Tripod-Sattel von mir geben.

Hast du schon einmal Plastikpedale ausprobiert oder sind die nichts für dich?
Ich habe sie tatsächlich eine Zeit lang ausprobiert, aber meine Füße sind bei großen Drops immer runtergerutscht und da stehe ich so gar nicht drauf.

Warum hast du keine Pegs? Hast du Angst vorm Grinden?
Hahaha. Ne, ich fahre keine, weil sie auf der falschen Seite meines Rades wären. [Tom ist goofy – na ja, zumindest meistens.]

Du fährst eine große Übersetzung, aber für deinen Ender in Bad Idea musstest du dich trotzdem von einem Motorrad anziehen lassen. Ist es vielleicht Zeit für ein noch größeres Kettenblatt?
Ja, vielleicht. Für die Aufnahme hatte ich sogar eine 45/9-Übersetzung drauf und war trotzdem zu langsam.

Helfen dir diese riesigen Reifen eigentlich, noch höhere Airs zu machen?
Dude, die Fucker sind richtig schnell!

Möchtest du zum Schluss noch etwas loswerden?
Sind noch Buttons mit deinem Gesicht drauf übrig?

Tom wohnt in Austin (Texas) und fährt für Fitbikeco, Odyssey, etnies, Empire und Rockstar.

Fotos: der unvergleichliche xmx
Interview: Markus Wilke