Als wir Daniel Büttgen vor neun Monaten zum Bikecheck baten, war er gerade frisch auf AllRide/Flybikes. Nun ist BMX bekanntlich eine ziemlich schnelllebige Angelegenheit und so wird der deutsche Wildcardgewinner beim Munich Mash seit kurzem über Traffic Distribution mit Produkten von BSD versorgt. Ein guter Grund, seinen neuen Wagen einmal genauer unter die Lupe zu nehmen, oder?!

Rahmen: BSD „Raider 2014″ in 21“
Gabel: BSD „Ghetto V3“ mit 32 mm Vorlauf
Lenker: BSD „Highlander“ in 8,5“
Griffe: BSD „Forever LO“
Lenkerenden: BSD
Bremsanlage: –
Vorbau: BSD „Race V2“
Steuersatz: BSD
Sattel: BSD „Beverage“
Sattelstütze: BSD „Blitzed“
Kurbel: BSD „Substance“
Tretlager: BSD „Substance“ (MID, 22 mm)
Pedale: BSD Safari
Kettenblatt: BSD „Superlite 3D“
Übersetzung: 28/9
Kette: BSD „1991“ (Halflink)
Reifen: BSD „Donnasqueak“ (2,25″ vorne und hinten)
Laufräder: BSD „Street“-Nabe und Salt-Nabe vorne, BSD „Street“-Kassettennabe (LHD) mit Odyssey „Hazard Lite“-Felge hinten
Hubguards: 3 x BSD „Jersey Barrier“
Pegs: 3 x  Éclat „Venom“
Modifikationen: –
Reifendruck: 5 bar
Gewicht: optimal
Körpergröße: ca. 1,76 m

Hey Daniel! Erst mal herzlichen Glückwunsch, du hast mit BSD gerade einen neuen Sponsor an Land gezogen. Wie kam es dazu?
Also die Jungs von AllRide und ich haben beschlossen, getrennte Wege zu gehen. Ein paar Wochen später hat Kiesi mir das Angebot mit dem BSD-Deal vorgeschlagen, da brauchte ich nicht lange zu überlegen und habe es direkt angenommen.

Was war dein Eindruck, als du zum ersten Mal auf deinem neuen Rad gefahren bist?
Es war etwas ungewohnt, dass alles komplett fest war und beim Landen keine Geräusche gemacht hat. Aber ich bin von Anfang an ziemlich gut mit dem Rad zurecht gekommen.