Lass uns das Thema wechseln und über dein neues Rad sprechen. Seit kurzem bist du für Mankind unterwegs. Wie kam der Deal zustande?
Christoph Huber von Mankind hat mich in Oldenburg bei den freedombmx Awards 2018 angesprochen, ein paar Tage später habe ich dann eine Nachricht von ihm bekommen, ob ich nicht Bock hätte. Ja, und so kam das dann zustande.

Hört sich easy und entspannt an. Du bist 1,80 m groß. Ist da ein Rahmen mit einem 20,75“-Oberrohr nicht ein wenig zu klein?
Ich finde, das ist das perfekte Maß für mich. Aber letztendlich muss das auch jeder selber entscheiden. Whips drehen sich so auf jeden Fall schneller und man ist wendiger.

Dein Hobel wiegt nur 9 kg. Ist es dir wichtig, ein leichtes Rad zu haben? Falls ja, warum?
Mittlerweile JA. Früher war es mir echt egal, da habe ich dran gebaut was da war. Aber mittlerweile merkt man Gewichtsunterschiede bei manchen Tricks so extrem. Ich achte jetzt auch nicht extrem krass darauf, mein Rad sollte aber natürlich auch kein Panzer sein.

“Mein Rad sollte kein Panzer sein.”

Musstest du wegen des Gewichts irgendwelche Kompromisse hinsichtlich der Stabilität eingehen?
Haha, ne. Soweit würde ich auch echt nicht gehen.

Was ist dir sonst noch an deinen Rädern wichtig?
Eine Acht im Laufrad ist mir zum Beispiel egal, aber der Lenker muss perfekt gerade und zu 100 % richtig eingestellt sein. Ich bekomme sonst die Krise.

Als du noch für Haro gefahren bist, meintest du damals in unserem Bikecheck, dass ein 8,75“-Lenker für dich die perfekte Höhe hätte, weil dir sonst immer dein Rad bei Double Chips abhauen würde. Zwei Jahre später hast du einen 9,6er Lenker am Rad. Woher der Sinneswandel?
Zwei Jahre in die Höhe wachsen. Und ja, mittlerweile finde ich das einfach angenehmer. Außerdem sind Decades so viel entspannter.

Die meisten Leute fahren heute 170 oder sogar 165 mm lange Kurbeln. Du hast eine 175er am Rad. Wieso?
Uff, ich glaube, ich habe auf so etwas noch nie geachtet, um ehrlich zu sein. Hahaha!

Für welches Teil an deinem Rad würdest du sofort Geld ausgeben, wenn du es nicht schon geschenkt bekommen hättest?
Definitiv für den Rahmen. Die Geometrie passt perfekt und fahren lässt er sich auch super!

Warum fährst du vorne und hinten einen unterschiedlichen Reifendruck?
Puhhh, das weiß ich so recht auch gar nicht, hahaha. Hat sich so eingespielt mit der Zeit. Finde das vom Feeling einfach besser.

Du experimentierst ziemlich viel mit deinem Rad rum. Mal fährst du Pegs, mal keine. Mal hast du einen Freecoaster, dann wieder eine Kassette. Woran liegt das? Und gibt es so etwas wie deinen Weltcup-Setup, mit dem du dich bei großen Contests am wohlsten fühlst?
Ich mag Abwechslung und fahre gerne alles. Ich finde es langweilig, wenn man nur das eine fährt. Mal Park, mal mehr Street, mit Coaster, mal ohne. Manchmal grinden, manchmal nicht. Immer Tagesform abhängig, hehe. Am wohlsten auf großen Rampen fühle ich mich natürlich mit der Cassette und ohne Pegs, aber das liegt einfach daran, weil ich das Gefühl am besten kenne.

“Ich finde es langweilig, wenn man nur das eine fährt.”

Sind irgendwelche Signatureprodukte in Arbeit? Immerhin hast du ja eine Goldmedaille …
Ich weiß absolut noch nicht, was ansteht. Es wäre auf jeden Fall ein riesengroßer Traum von mir.

Ich drücke die Daumen. Kommen wir langsam zum Ende. Was steht in nächster Zeit bei dir an?
Natürlich viel Radfahren und ein bisschen rumkommen. Aber jetzt muss ich erstmal Hausarbeiten für die Schule schreiben.

Vorbildlich. Möchtest du zum Schluss noch etwas loswerden oder jemanden danken?
Auf jeden Fall! Erstmal vielen Dank an meine Eltern, ohne die wäre ich nicht derjenige, der ich heute bin. Natürlich danke an Christoph Huber, dass er mich ins Team aufgenommen hat. Ich freue mich auf die geile Zeit! Danke an Jens Werner und Tobias Wicke, die mir so viel ermöglicht und an mich geglaubt haben.
Und generell danke an alle, die mich immer unterstützt haben und hinter mir standen. Ein fettes Dankeschön an dich Markus für das Interview! Danke BMX!

Evan Brandes ist 18 Jahre jung, wohnt in Klein Vahlberg bei Wolfenbüttel und fährt neben Mankind Bike Company auch über 24/7 Distribution für TSG.

Interview: The Medialist
Fotos: Lucas Neuschulz
Video: Malte Drittler (@mdzahnweh811)